高鐵列車廣告讓觀眾在封閉空間環(huán)境連續(xù)幾個小時持續(xù)收看相同的單一視頻渠道是高鐵媒體廣告的獨特價值與核心競爭力。隨著高鐵里程的不斷增長，高鐵開始逐漸取代普鐵列車，成為人們長短途交通出行的新選擇，廣告主也將廣告投放重心由傳統的火車站轉向高鐵站、高鐵列車。從媒體形式上看，高鐵廣告可分為站內媒體和車載媒體，從大到小有各類媒體可供廣告主選擇。高鐵廣告車載媒體主要形式有高鐵車身冠名廣告、座椅頭套廣告、電視廣告和框架看板廣告，其中座椅頭套廣告作為近距離接觸乘客的廣告。

廣告創(chuàng)新思維具有“鏈式效應”。在廣告創(chuàng)意實踐中，當一個又一個創(chuàng)意設想涌現時，先提出的設想必然會對后面的設想產生刺激誘發(fā)作用，就像燃放鞭炮一樣，點燃一個就會引起一連串的爆響。檢驗辦報理念是否有效的一種好辦法，就是看它是否有一個令人信服并能拉近與讀者距離的主題句。

戶外廣告已作為一種滲透力極強的廣告媒體，被譽為“流動的彩虹”，在市區(qū)的主要干道上往返穿梭，線路固定且較長，有突出反復訴求的效果，可增加廣告受眾的數量和接觸頻率。高鐵列車廣告，理念通過傳播得到升華。如何將“責任造就公信力”以一種直觀畫面的形象，烙印在讀者的記憶中。經過不斷琢磨，我們感到“責任造就公信力”和“接力跑”這一形式能夠較好地吻合，并通過“傳遞”得到升華。

高鐵站廣告畫面面積比較大，畫面亮麗精致，圖文并茂，制作精美，創(chuàng)意新奇，具有強勁的視覺沖擊力，極富感召力，使人過目難忘，對品牌形象的綜合宣傳效果很好，可以充分展現企業(yè)的實力和氣勢。全車身廣告以覆蓋全車身為主，此類可以使目標受大眾感受新奇的廣告方式并且給城市帶來一道靚麗的風景線，您可以試想一下，當不同廣告圖片從人們眼前移動而過，又不像電視給人們帶來焦慮的等待，想像等待紅燈時候無聊，但有一些有趣的畫面從面前經過這該有多么吸引我們觀看的心情。